Тролейбусній лінії на Північний - десять років!

Підготовчі роботи, у комплекс яких входило спорудження дорожнього полотна та кільця розвороту тролейбусів, встановлення несучих опор, прокладання кабелів живлення та перенесення існуючих комунікацій, проводилися протягом літа та осені 2004 року. Навесні наступного року вулиця була повністю готова до монтажу контактної мережі. Проектом передбачалася поздовжньо-ланцюгова підвіска – одна з найбільш поширених на пост-радянському просторі. Дріт, по якому подається струм для руху тролейбуса, при такому типі підвіски кріпиться за допомогою ізоляторів до несучого тросу, який, у свою чергу, фіксується на поперечині, закріпленій на опорі. Монтерам необхідно було не лише підвісити майже 5 км дроту та тросу, але й реконструювати існуючу мережу на перехресті вулиць Черняка та Гагаріна з врізанням стрілок і повітряного перетинання, а також змонтувати підвіску на кільці розвороту. Основний фронт робіт було виконано у квітні та травні 2005 року. Трудитися доводилося не тільки вдень, але і вночі, коли тролейбуси відпочивають та не заважають проводити операції з існуючою мережею.

4 серпня 2004 року. Підготовчі роботи: будівництво ділянки вулиці Черняка від вулиці Коновальця до вулиці Волинської Дивізії.

19 квітня 2005 року. Монтаж несучої поперечини на вулиці Черняка.

25 квітня 2005 року. Розкочування та монтаж несучого тросу біля розворотного кільця.

І ось довгоочікуваний день настав! Перший пробний рейс по новій лінії відбувся о 9 годині ранку 19 травня – вулицею Черняка проїхався тролейбус з бортовим номером 46. Машина виконала два рейси, в процесі яких виявлялися недоліки та робилися висновки про придатність лінії до експлуатації. Після цього о 12 годині дня освоювати нові простори відправився перший тролейбус-«гармошка» №119, який працював того дня на маршруті №2. При слідуванні у бік льонокомбінату водій прикріпив на лобове скло табличку «НА ПІВНІЧНИЙ», написану від руки, але ніхто з рівнян не сприйняв це серйозно – як тільки біля тодішнього молокозаводу, замість повороту на перехресті, тролейбус поїхав прямо, пасажирам довелося покинути салон у стані повного здивування.

Присутні при виконанні рейсів головний інженер та працівники служби енергогосподарства дали «добро» на початок регулярного тролейбусного сполучення. Незважаючи на те, що рух з пасажирами планувалося розпочати лише наступного дня, деяким мешканцям Північного пощастило проїхатися на пробному рейсі «гармошки»: почесне право першого пасажира належить тодішній студентці рівненського аграрного коледжу на ім'я Олена.

Урочисте відкриття нових маршрутів №7, 8, 9, що зв'язали Північний з Бояркою, залізничним вокзалом та мототреком, відбулося вранці 20 травня. Після символічного розрізання стрічки святково прикрашені тролейбуси з бортовими номерами 120, 107, 115 та 1 вирушили у перший рейс. Хоча траса введеної в експлуатацію ділянки має довжину лише близько двох кілометрів, в перспективі планується «закільцювати» лінію навколо району по вулицях Волинської Дивізії та Коновальця. Реалізацію амбітних планів міська влада Рівного обіцяє розпочати найближчим часом.

25 квітня 2005 року. Монтаж несучого тросу на вулиці Черняка.

5 травня 2005 року. Монтаж автоматичної стрілки на перехресті вулиць Грушевського, Гагаріна та Черняка.

14 травня 2005 року. Розкочення контактного дроту на розворотному кільці.

16 травня 2005 року. Розкочення контактного дроту на перехресті вулиць Грушевського, Гагаріна та Черняка.

17 травня 2005 року. Монтаж тримачів кривої на розворотному кільці.

Ніч 17-18 травня 2005 року. Монтаж контактного дроту на повітряному перетинанні

18 травня 2005 року. Лінія готова!

19 травня 2005 року. Перший пробний рейс тролейбуса по новій лінії.

Відділ інформаційно-аналітичного забезпечення виконавчого комітету Рівненської міської ради

Переглядів: 675

Додайте коментар: Ваше ім'я Текст:

На Рівненщині з початку року вже зафіксовано 929 випадків загорянь у природних екосистемах (15) Такі пожежі завдають значної шкоди довкіллю, становлять загрозу для життя та здоров’я людей, тварин, а також можуть спричинити матеріальні... На Рокитнівщині внаслідок ДТП травмувався малолітній керманич мопеду (13) Обидва двоколісні не були зареєстровані в установленому законодавством порядку, а їх керманичі не мали посвідчення водія відповідної категорії та були без... РІВНЕНСЬКІ АУДИТОРИ РОЗПОЧАЛИ РЕВІЗІЮ В ОБЛАСНОМУ ЦЕНТРІ КОНТРОЛЮ ТА ПРОФІЛАКТИКИ ХВОРОБ (14) ... УДАР запропонував законопроєкт, який захищає демократію на рівні місцевого самоврядування (25) «УДАР Віталія Кличка» пропонує внести зміни до законодавства, які б забезпечили безперешкодне функціонування органів місцевого самоврядування після закінчення 5-річного терміну їхніх повноважень.... На липневий курс "Школа відповідального батьківства" запрошують в перинатальному центрі (29) Цей безкоштовний освітній курс для майбутніх батьків, стартує вже цієї середи, 2 липня в Обласному перинатальному центрі. Тут запрошують усіх, хто готується до народження дитини, долучитися до... У Рівненському районі малолітній раптово вибіг на дорогу та потрапив під колеса авто (27) Правоохоронці Рівненщини вкотре наголошують батькам пильнувати за дітьми та нагадувати їм про дотримання... У Вараському районі внаслідок ДТП тяжко травмувався неповнолітній мотоцикліст (57) Автопригода сталася вчора, 26 червня, близько 20 години поблизу селища Володимирець.... Ліниві вареники в білому шоколаді (31) ...